Asloze schroeftransporteur

Asloze schroeftransporteur

1. Structurele kenmerken

WLS asloze schroeftransporteur

U-vormig gedeelte: De algehele structuur en afmetingen zijn in principe hetzelfde als die van de schroeftransporteur uit de LS-serie.Asloze helix: De helix is ​​een dikkere linthelix zonder helixas en de kop is verbonden met de aandrijfas.Er zijn twee soorten enkele en dubbele messen qua structuur, en twee soorten koolstofstaal en roestvrij staal qua materiaal.Volgens de toonhoogteverhouding zijn er 1:1 en 2:3.

Glijdende voeringplaat: de middelste en achterste werksteunen van het asloze spiraalvormige lichaam, de materialen zijn onderverdeeld in drie categorieën: hoogwaardige technische kunststoffen, roestvrij staal en andere zeer slijtvaste materialen.

WLSY asloze schroeftransporteur

Werkende onderdelen: In principe hetzelfde als werkende onderdelen van het WLS-type.Het absorbeert de uitstekende en volwassen technologie van de LSY-serie schroeftransporteur en heeft de structurele kenmerken van het WLS-type schroeftransporteur.

Ronde buisbehuizing: goede luchtdichte prestaties, tot luchtdichtheid (0,02 mpa), kan werken onder positieve en negatieve drukomstandigheden.

2. Toepassingsgebied

WLS asloze schroeftransporteur Gewoon model: Het heeft unieke voordelen voor het transporteren van wikkelmateriaal (zoals huishoudelijk afval) en vezelmateriaal (zoals houtsnippers en houtsnippers).

Hittebestendige modellen: transporteren van hete materialen en materialen met een hoge temperatuur zonder eindsteun.Zoals het terugwinnen van hoogovenstof bij hoge temperaturen en het transport van as (slakken) bij hoge temperaturen.

WLSY asloze schroeftransporteur Gewoon model: transporteert sterke hechting en pasta-achtige viskeuze materialen.Zoals slib in rioolwater, slakken met een hoog vochtgehalte, enz.

Explosieveilige uitvoering: transporteren van brandbare en explosieve materialen.Zoals brandstofkamerbrandstof (kolen) voeding.

Toepassingsgebied: Het wordt veel gebruikt in de chemische industrie, bouwmaterialen, metallurgie, graan en andere afdelingen.Onder de voorwaarde van een hellingshoek β <20 ° kan het poederachtige, korrelige en kleine stukjes materiaal transporteren die niet stroperig zijn, niet gemakkelijk te verslechteren en niet agglomereren.

Asloze schroeftransporteur is een soort machine voor het transporteren van goederen.Vergeleken met de traditionele schroeftransporteur met as, heeft deze het ontwerp zonder centrale as en gebruikt hij een bepaalde flexibele integrale stalen schroef om materialen te duwen, dus hij heeft de volgende opmerkelijke voordelen: sterke anti-wikkeling.

Er is geen interferentie door de centrale as en het heeft speciale voordelen voor het transporteren van bandvormige en gemakkelijk oprolbare materialen.Toepassing van asloze schroeftransporteur: De asloze schroeftransporteur uit de WLS-serie wordt gebruikt in rioolwaterzuiveringsinstallaties voor het transport van materialen zoals decontaminatiemachine, roosterslakken en filterpersmodderkoek met middelgrote en fijne roosters met een netto afstand van 50 mm.Goede milieuprestaties.Het gebruik van volledig gesloten transportbanden en eenvoudig te reinigen spiraalvormige oppervlakken kan ervoor zorgen dat de milieuhygiëne gewaarborgd blijft en dat de te leveren materialen niet vervuild of gelekt zijn.Groot koppel en laag energieverbruik.Omdat de schroef geen as heeft, kan het materiaal niet gemakkelijk worden geblokkeerd en is de afvoerpoort niet geblokkeerd, zodat deze op een lagere snelheid kan draaien, soepel kan rijden en het energieverbruik kan verminderen.Het koppel kan 4000N/m bereiken.Groot leveringsvolume.De transportcapaciteit is 1,5 keer zo groot als die van de traditionele schroeftransporteur met dezelfde diameter.Lange transportafstand.De transportlengte van een enkele machine kan oplopen tot 60 meter.Afhankelijk van de behoeften van gebruikers kan een meertraps serie-installatie worden toegepast om materialen over lange afstanden te transporteren.Flexibel kunnen werken, één machine kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt.Het kan vanaf de onderkant en vanaf het einde worden afgevoerd.Met behulp van speciale voeringplaat kan de machine onder hoge temperaturen werken.Compacte structuur, ruimtebesparend, mooi uiterlijk, eenvoudige bediening, economisch en duurzaam.

Structuur: De asloze schroeftransporteur bestaat hoofdzakelijk uit een aandrijfapparaat, een kopconstructie, een behuizing, een asloze schroef, een trogvoering, een toevoerpoort, een afvoerpoort, een deksel (indien nodig), een basis enzovoort.Aandrijfapparaat: er wordt gebruik gemaakt van een cyclooïdaal pinwheel-reductiemiddel of op de as gemonteerde tandwielreductiemiddel met harde tanden.Bij het ontwerp moet de aandrijfinrichting zoveel mogelijk aan het uiteinde van de afvoerpoort worden geplaatst, zodat het schroeflichaam tijdens bedrijf in spanning staat.De kop is voorzien van een druklager, dat de axiale kracht kan opvangen die ontstaat bij het transporteren van materialen.Chassis: Het chassis is U-vormig of O-vormig, met een regenbestendige hoes aan de bovenkant, en het materiaal is roestvrij staal, koolstofstaal of FRP.Asloze spiraal: het materiaal is roestvrij staal of koolstofstaal.Tankvoering: het materiaal is slijtvaste kunststofplaat of rubberen plaat of gegoten stenen plaat, enz. Inlaat en uitlaat: er zijn twee soorten vierkant en rond.Over het algemeen wordt de vorm van inlaat en uitlaat bepaald door de gebruiker.

Redenen en oplossingen voor bladschade aan asloze schroeftransporteurs

1> Het mes is te dun.Omdat de asloze schroeftransporteur geen tussenas heeft, bevinden alle spanningspunten zich op het blad, waardoor de dikte van het blad een zeer belangrijke invloed heeft op het daadwerkelijke gebruik van de apparatuur.Het kiezen van een schroefblad met de juiste dikte heeft direct invloed op het gebruikseffect van de asloze schroeftransporteur.2>.De wielbasis van het blad is te klein en de diameter van de spiraalbuis is niet goed gekozen.Bij het transporteren van poeder- of vlokkenmateriaal is de wielbasis van het blad te klein, wat resulteert in een overmatige extrusiekracht, die het blad direct beschadigt.Door het draaien van de as zal het dikkere mes ook enige schade veroorzaken.Een andere reden is dat de diameter van de buis klein is, waardoor ook overmatige druk ontstaat.ernstige bladschade veroorzaken.Na het nemen van de bovenstaande twee maatregelen kan tegelijkertijd de bladsnelheid worden verlaagd.om dit effect te bereiken.

Technische data:

Model	bladdiameter (mm)	Roteer snelheid (r/min)	Transportcapaciteit (m³/u)
WLS150	Φ148	60	5
WLS200	Φ180	50	10
WLS250	Φ233	45	15
WLS300	Φ278	40	25
WLS400	Φ365	30	40
WLS500	Φ470	25	65

Opmerking: de lengte kan op maat worden gemaakt volgens de eisen van de klant.

1. Dienst:

a.Als kopers onze fabriek bezoeken en de machine controleren, leren we u hoe u de machine installeert en gebruikt

machine,

b.Zonder bezoek sturen wij u een gebruikershandleiding en video om u te leren installeren en bedienen.

c.Een jaar garantie voor de hele machine.

d.24 uur technische ondersteuning per e-mail of telefoon

2. Hoe bezoekt u uw bedrijf?

a. Vlieg naar de luchthaven van Beijing: met de hogesnelheidstrein van Beijing Nan naar Cangzhou Xi (1 uur), dan kunnen we

haal je op.

b. Vlieg naar de luchthaven van Shanghai: met de hogesnelheidstrein van Shanghai Hongqiao naar Cangzhou Xi (4,5 uur),

dan kunnen wij u ophalen.

3. Bent u verantwoordelijk voor het transport?

Ja, vertel mij alstublieft de haven of het adres van bestemming. We hebben een rijke ervaring in transport.

4. U bent een handelsbedrijf of fabriek?

we hebben een eigen fabriek.

5. Wat kunt u doen als de machine kapot gaat?

De koper stuurt ons de foto's of video's.We laten onze ingenieur professionele suggesties controleren en geven.Als er onderdelen moeten worden vervangen, sturen we de nieuwe onderdelen alleen tegen de kosten.

---

Vorig: Waterdestilleerdermachine voor laboratorium

Volgende: Thermostatisch laboratoriumwaterbad voor laboratorium

---